Vendredi, essais libres :
Etienne décide de ne pas rouler lors de la séance du matin, il pleut fort, et la météo est annoncée plus clémente pour l'après-midi...
L'après-midi, la piste est séchante. Etienne reprend ses marques sur le circuit où une nouvelle chicane a été créée.
Samedi, essais qualificatifs :
Humidité et froid règnent sur le circuit en ce samedi matin.
Etienne réalise le 6ème temps de cette séance, la hierarchie est quelque peu bousculée avec cette météo.
Pour la séance qualif' de l'après-midi, le temps est sec et la piste sèche.
Un drapeau rouge, due à la lourde chute d'un concurrent, interrompt la séance, et ce juste après qu'Etienne ait changé son pneu arrière.
A la reprise, il ne reste plus assez de temps à Etienne pour améliorer son chrono.
Il termine 5ème de la séance.
Dimanche, les courses :
Première manche :
Etienne s'élance sur la 2ème ligne.
Dans le premier tour, un concurrent chute lourdement et percute Etienne.
Fin de manche pour Etienne qui ne peut repartir, son épaule à nouveau déboitée.
Il souffre, rentre au box tant bien que mal, et voit la 3ème place au championnat lui échapper définitivement...
Deuxième manche :
Etienne fait un départ moyen et se retrouve à la 5ème place, derrière Ginès, Leblanc, Bulle et Maurin.
Il souffre, son épaule le paralyse et perd à nouveau une place au bénéfice de Loiseau.
Mais Etienne n'a pas dit son dernier mot : malgré la douleur, il veut effacer le résultat blanc de la première manche.
Il "serre les dents" et commence sa remontée, parvient à passer Loiseau, puis Maurin dans ses freinages époustoufflants mais avec plein de lucidité et de sang froid.
Lors de son passage devant les stands, il montre que la machine a un problème.
Le Team a stressé jusqu'à la présentation du drapeau à damier (au terme de la course, Etienne a expliqué que le moteur perdait de la puissance au fil des tours).
Etienne termine cette course en 3ème position, heureux et épuisé : il a tout donné malgré une grosse douleur.
Il termine donc 4ème du Championnat de France Supersport avec 155 points (clin d'oeil à son numéro fétiche, ça ne s'invente pas !!).
Etienne tient à remercier très sincèrement Bruno, Arnaud, Patrick (sans oublier Pascale et Gabriel), JP White, Hugo, ses parents, Fanny et Julien (et Louison), tous très sérieux et efficaces, et biensûr l'ensemble de ses partenaires :
Pierre Chapuis et Moto Ain, Dunlop, Bihr, le Conseil Général, Afam, Ipone, Ixon, Shark, Tournay Distribution, Clim Assistance, Forch, Chaudronnerie Goyon, Guerrier et Fils, Kutvek, La Ferme des Arcuires, Plâtrerie Peinture Michon, Taxi du Bugey, Tony Poly, Transports Galy,
qui ont permis à Etienne de réaliser cette magnifique saison.
Un petit coucou aux Rossi qui sont venus nous encourager !!!
